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导读：中企没有跳入预设“圈套”？印度正式官宣：10亿投资不要了！

众所周知，印度也是一个人口大国，这几年随着印度人口红利的持续释放，让印度市场也吸引了不少国际科技巨头企业前往印度发展；像苹果、富士康以及我国的小米等企业都在印度建立的有工厂，这也极大的促进了印度本土制造产业的发展！

值得一提的是，这几年虽然印度一直在不遗余力的从全球市场招商引资，但印度的营商环境的不足和多变的政策，让不少在印度投资建厂的企业最后都没有获得太好的回报；像我国的小米就被印度冻结了超48亿的资金，这也相当于是小米在印度发展10年的利润！

这些年来，在印度被罚的企业并不在少数，除了我国的小米以外，还有美国的谷歌、微软等在印度都曾遭到天价罚款，而这也引起了不少企业的警惕；近日印度方面又似乎给中企挖了一个“坑”，等着中企进入“圈套”；但这一次中企并没有乖乖的跳入，而印度方面也正式官宣：10亿投资不要了！这又是怎么回事呢？

据悉，印度方面向我国的新能源巨头企业比亚迪预定了一笔20亿的新能源汽车订单，而印度方面只想预付10%的款项；而比亚迪则并不同意，要求印度全款支付才能完成订单；很显然比亚迪在看到很多中企都栽在了印度市场，就不想跳入印度预设的“圈套”中，如果比亚迪现在轻松的完成了订单，那么后续的90%款项就很有可能拿不到了！

比亚迪并不想为印度市场冒风险，很快印度方面又改口称要提高预付款为80%；而印度方面之所以会选择服软，主要是因为比亚迪计划在印度投资10亿美元建立工厂；本以为这一次的合作会是双赢，但让人没有料到的是，印度方面又突然官宣：比亚迪的10亿美元投资不要了，印度方面认为比亚迪在印度建厂会有投资风险，印度直接拒绝了比亚迪的投资相关申请！

要知道，比亚迪作为全球新能源汽车领域的佼佼者，如果印度能吸引到比亚迪在印度投资建厂，也是非常不错的选择，但没想到印度却公然选择了拒绝比亚迪，而这或许和莫迪在美国会见了特斯拉的马斯克有关；莫迪亲切的邀请马斯克的特斯拉去印度投资建厂，没想到却拒绝了中国的比亚迪，这显然将会进一步的损毁印度在国际市场上的投资形象。

不管怎么说，印度拒绝比亚迪投资建厂的申请，都是一笔巨大的损失；比亚迪去印度投资建厂，不仅能带动当地的新能源汽车市场的发展，而且还可以促进印度汽车产业链的发展和完善，并为当地提供大量的就业岗位，贡献巨额的税收等；但印度却不满比亚迪一开始没有跳入预设的“圈套”，将比亚迪拒之门外，这无疑也是得不偿失的！